 |
AKA deelnemers werken aan masten van de Castor A810De Castor liep in 1950 van stapel bij scheepswerf Gebr. Pot te Bolnes, Rotterdam. Ze was gebouwd in opdracht van het Nederlandse ministerie van Marine en kreeg het scheepsnummer A810. Ze was ontworpen voor een dubbele functie: een motorloodsvaartuig tijdens vredestijd en een communicatievaartuig tijdens oorlogstijd.
 Het is gelukkig tijdens haar actieve dienst nooit nodig geweest haar voor oorlog in te zetten. De oerdegelijke bouw, het goede ontwerp, in combinatie met de Nederlandse scheepsbouwkunde van destijds hebben ertoe geleid dat de Castor, nu bijna 60 jaar later, nog steeds een toonbeeld is van Hollands Glorie. De Castor is een marineschip uit 1950, dat ‘met pensioen’ ging in 1980.De tand des tijds heeft de Castor vrijwel ongemoeid gelaten. Als er echter ergens een plek aan boord zit waar je moeilijk bij kunt komen voor onderhoud, dan zijn het wel de masten. Gemiddeld 13 meter hoog vanaf het dek. Niet veel matrozen hebben zin gehad om met een pot verf de mast in te klimmen. Het resultaat van deze nalatigheid is dan ook goed zichtbaar, alles is ernstig verroest. Daarom heeft een groep AKA-deelnemers de afgelopen twee weken aan de restauratie van de masten van de Castor gewerkt.
Mario van Parijs, voorzitter van de stichting Castor zet zich in voor de restauratie en behoud van het schip voor het nageslacht. Van Parijs: “De stichting moet met hele krappe budgetten werken. Daarom ben ik ook heel blij met vier jongens van het Albeda College. Deze AKA deelnemers hebben kleine laswerkzaamheden uitgevoerd en roest verwijderd met haakse slijpers. Ook een zogenaamde plasmasnijder heeft goede diensten bewezen om rotte delen uit het staal weg te snijden.”
De jongens hebben hard moeten werken. Elke dag om 8 uur aanwezig zijn op de RDM Campus en vervolgens de hele dag aan het werk zijn. Dat was best wennen. Toch vonden ze het leuk om ervaring op te doen en spannend om iets nieuws te leren. “Ze zijn zo enthousiast dat ze vast van plan zijn om volgend jaar hun opleiding voort te zetten met een lasopleiding op de RDM Campus.” zegt Van Parijs tevreden.
Na alle voorbereidende werkzaamheden zijn de masten inmiddels door een gespecialiseerd bedrijf gestraald en van een nieuwe laklaag voorzien en terug op de Castor.
Het team dat aan de masten heeft gewerkt bestaat uit:
Ing. Mario van Parijs – voorzitter stichting Castor
Peter Spuij – vrijwilliger en machinist van de Castor
Joshua Laurence – AKA deelnemer
Benny Benjamin – AKA deelnemer
Aldrine Martines – AKA deelnemer
Kai van Opstal – AKA deelnemer
Op de website www.loodsboot.eu staan een compleet verslag en foto’s van de restauratie.
|